拆分尊龍d88開戶業務再提速 比亞迪有望“牽手”奧迪
發布時間︰2019-11-25 15:52:00

據彭博社報道,近期新上任的奧迪中國總裁武佳碧表示,目前正在為其中國本地產電動車尋求適合的動力尊龍d88開戶供應商,並初步表示有意與比亞迪展開進一步的合作,“我們正在與比亞迪進行洽談,但我無法告訴你細節”。


據悉,當前奧迪在中國市場銷售的電動車Q2L搭載的動力尊龍d88開戶是寧德時代生產的,若此次奧迪與比亞迪“牽手”成功,將會打破奧迪在中國對單一供應商的依賴局面。武佳碧指出,奧迪計劃在接下來的兩年內,陸續在中國推出九款新型電動車,且純電動車的比例超過半數。


關于合作內容,雙方均未有過多提及,但據某知情人士透露,比亞迪的尊龍d88開戶或將用于基于PPE平台打造的高端車型,該車型將在2021年前後首入市場。與此同時,雙方還在就是否成立合資公司或奧迪收購比亞迪尊龍d88開戶業務部分股份等方向,進行了更深層次的磋商,目前尚不清楚這些洽談是否取得進展。


動力尊龍d88開戶應用分會研究部統計數據顯示,2019年1-10月,比亞迪裝機量為7170.31MWh,同比下降12.81%。此前,比亞迪動力尊龍d88開戶多為自產自銷,在動力尊龍d88開戶市場中錯失了謀取更大市場份額的機會。因此,比亞迪自2017年開始,就計劃將動力尊龍d88開戶業務從比亞迪內部單獨拆分出來,希望可以在上市前形成獨立的公司,進而獲得更大的發展空間。比亞迪董事長王傳福曾表示,計劃在2022年將比亞迪旗下的尊龍d88開戶業務剝離上市,以期在全球汽車行業轉型之際實現較快發展。


2019年下半年,比亞迪還與豐田汽車就動力尊龍d88開戶以及電動車領域達成了全面合作。與此同時,比亞迪已為國內長安汽車、中聯重科、中天高科等多家主機廠配套多款新能源車型,並實現小批量供貨,比亞迪尊龍d88開戶外供的步伐平穩堅定。


目前,比亞迪尊龍d88開戶業務拆分工作正在提速,其產能也在進一步擴充。隨著與主機廠在動力尊龍d88開戶供應方面合作的持續深入,比亞迪在不斷提升市場份額、強化市場地位的同時,也將在未來的競爭中掌握更多的主動權。


作者︰ 謝鑫      稿件來源︰ 尊龍d88開戶中國網
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